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La mwcqSTS-119 è una missione spaziale del mwcgProgramma Space Shuttle, la 28° verso la mwcwStazione spaziale internazionale e il volo di mwdaassemblaggio mwdq15A. Il lancio dello mwdgmwdwDiscovery era inizialmente previsto il 4 dicembre mwea2008,cite-ref-sched-2-0[2] ma rinviatocite-ref-testvalve-3-0[3] a causa di ritardi nelle missioni precedenti e successivamente per controlli alle tre valvole che regolano il flusso dell'idrogeno gassoso dai motori principali al serbatoio esternocite-ref-valve-4-0[4]cite-ref-manifest-5-0[5]. Lo Space Shuttle Discovery è regolarmente decollato il 15 marzo alle 23:43 UTC ed è atterrato il 28 marzo alle 19:14 UTC.

• Equipaggio

• Statistiche della missione

• Stemma

• Missione

• Carico della Missione

• Pre-lancio

• Cronologia

• Mercoledì 11 marzo (lancio rinviato)

• Domenica 15 marzo (1º giorno, lancio)

• Lunedì 16 marzo (2º giorno)

• Martedì 17 marzo (3º giorno)

• Mercoledì 18 marzo (4º giorno)

• Giovedì 19 marzo (5º giorno)

• Venerdì 20 marzo (6º giorno)

• Sabato 21 marzo (7º giorno)

• Domenica 22 marzo (8º giorno)

• Lunedì 23 marzo (9º giorno)

• Martedì 24 marzo (10º giorno)

• Mercoledì 25 marzo (11º giorno)

• Giovedì 26 marzo (12º giorno)

• Venerdì 27 marzo (13º giorno)

• Sabato 28 marzo (14º giorno)

• Attività extraveicolari

• Risveglio

• Missione di riserva

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

| Ruolo | Equipaggio | Equipaggio |

|---|---|---|

| Comandante | Lee Archambault [ 6 ] , NASA Secondo volo | Lee Archambault [ 6 ] , NASA Secondo volo |

| Pilota | Dominic A. Antonelli , NASA Primo volo | Dominic A. Antonelli , NASA Primo volo |

| Specialista di missione | Joseph M. Acaba , NASA Primo volo | Joseph M. Acaba , NASA Primo volo |

| Specialista di missione | Steven R. Swanson , NASA Secondo volo | Steven R. Swanson , NASA Secondo volo |

| Specialista di missione | Richard R. Arnold , NASA Primo volo | Richard R. Arnold , NASA Primo volo |

| Specialista di missione | John L. Phillips , NASA Terzo volo | John L. Phillips , NASA Terzo volo |

mwkqEquipaggio ISS mwkgExpedition 18 in partenza

• mwlqKoichi Wakata (3) - Ingegnere di volo - mwlgJAXA

mwmaEquipaggio ISS mwmqExpedition 18 in ritorno

• mwnaSandra Magnus (2) - Ingegnere di volo

mwngIl numero tra parentesi indica il numero di voli spaziali eseguiti dall'astronauta compresa l'attuale missione.

• 156ª missione umana Americana nello spazio

• 125ª missione Shuttle

• 100ª missione dopo il mwpadisastro del Challenger

• 12ª missione dopo il mwpgdisastro del Columbia

• 36ª missione del mwqaDiscovery

• 28ª missione di assemblaggio della ISS

Al centro del simbolo è presente la Stazione Spaziale Internazionale, nella quale è evidenziato in giallo il segmento S6 che verrà installato durante questa missione. Il mwramodulo Kibo è raffigurato con un cerchio rosso. Lo Shuttle è disegnato con una scia che forma la bandiera statunitense, che rappresenta gli sforzi degli Stati Uniti e degli astronauti statunitensi nel programma spaziale. Nel simbolo sono presenti 17 stelle, che rappresentano i sacrifici degli equipaggi dell'mwrqApollo 1, dello mwrgSpace Shuttle Challenger e dello mwrwSpace Shuttle Columbia.

Lo scopo principale della missione è costituito dal trasporto e l'installazione del mwsgsegmento S6 sulla Stazione Spaziale Internazionale. Inoltre, la missione servirà per la normale rotazione dell'equipaggio a bordo della stazione.

Il carico principale della missione è costituito dal segmento S6, che contiene il relativo gruppo di pannelli solari. Il segmento è l'ultimo mancante sulla Stazione Spaziale. Inoltre saranno effettuati molti esperimenti, come lo mwtqShuttle Ionospheric Modification with Pulsed Local EXhaust (SIMPLEX), lo mwtgShuttle Exhaust Ion Turbulence Experiments (SEITE) e il mwtwMaui Analysis of Upper Atmospheric Injections (MAUI). Come nella missione mwuaSTS-126, anche in questo lancio verranno inseriti dei sensori per raccogliere dati aggiuntivi durante il lancio. Essi aiuteranno gli ingegneri a risolvere alcuni problemi relativi alle oscillazioni di spinta presenti nelle analisi preliminari sul nuovo vettore mwuqAres I, destinato a sostituire (assieme all'mwugAres V) lo Space Shuttle. Inoltre l'esperimento mwuwBoundary Layer Transition Detailed Test Objective prevederà l'inserimento di una mattonella speciale nello mwvascudo termico dello Space Shuttle. Questa mattonella presenta una sporgenza di circa 6,4mwvq mm rispetto alle altre in modo da simulare la presenza di un mwvggap filler sporgente. I mwvwgap filler sono spessori inseriti tra le mattonelle per compensare le espansioni termiche di queste ultime. Tredici sensori misureranno gli effetti di questa sporgenza sui flussi aerodinamici e forniranno nuovi dati per mitigare gli effetti di un eventuale mwwagap filler sporgente.cite-ref-7[7]. Un tale problema si era verificato durante la missione mwxqSTS-117.

Lo mwzgSpace Shuttle Discovery è stato spostato il 7 gennaio mwaa2009 dall'mwaqOrbiter Processing Facility al mwagVehicle Assembly Building. Il carico, costituito dal quarto ed ultimo gruppo di pannelli solari, il segmento S6, è giunto al mwawcomplesso di lancio 39 l'11 gennaio. Nella stessa giornata è stato completato l'assemblaggio del mwbaDiscovery, con il montaggio dell'Orbiter sul mwbqserbatoio esterno e dei mwbgSolid Rocket Booster.

Lo Shuttle venne spostato sulla piattaforma di lancio 39A il 14 gennaio. Il trasferimento a bordo del mwcaCrawler-transporter era stato programmato per le 19:00 UTC, ma è stato rinviato alle 20:17 UTC a causa di un problema con i riscaldatori della mwcqMobile Launcher Platform, che vengono utilizzati quando la temperatura scende sotto i 7mwcg °C. Lo spostamento dello Shuttle è stato completato dopo 7 ore, alle 05:16 UTC.

Il 21 e 22 gennaio i manager della missione si incontrarono per la verifica della missione (mwdaFlight Readiness Review), e venne concessa l'autorizzazione di procedere con la data di lancio del 12 febbraio. Una successiva verifica rinviò la data di lancio al 22 febbraio.

Dopo l'ultima missione dell'Endeavour (mwewSTS-126) venne scoperto che una valvola dell'idrogeno era danneggiata. Le valvole di flusso dell'idrogeno (mwfaGaseous Hydrogen flow control valves) hanno la funzione di regolare il flusso dell'idrogeno gassoso tra i mwfqpropulsori principali e il mwfgserbatoio esterno. Nello Space Shuttle è presente una valvola per ognuno dei tre propulsori. La regolazione del flusso di idrogeno è necessaria per l'invio di quest'ultimo ad una pressione corretta e preservare l'integrità strutturale del serbatoio.cite-ref-flowvalve-8-0[8] Man mano che i propulsori consumano il propellente, il livello dell'idrogeno e dell'ossigeno liquido nei due serbatoi diminuisce. Per contrastare il vuoto che viene creato, i propulsori convertono l'idrogeno liquido in forma gassosa e lo inviano al serbatoio esterno. Le valvole regolano la quantità di idrogeno gassoso che è inviato al serbatoio esterno.cite-ref-flowvalve-8-1[8] Durante la missione dell'Endeavour mwhwSTS-126, i controllori di volo hanno rilevato che una delle valvole stava regolando il flusso di idrogeno gassoso ad un tasso superiore al previsto. Per compensare le altre due valvole hanno diminuito la quantità di idrogeno gassoso, e non si sono verificati problemi. Al ritorno dell'Endeavour, il sistema di propulsione è stato ispezionato e gli ingegneri hanno scoperto che la valvola era danneggiatacite-ref-flowvalve-8-2[8]. La preoccupazione dei responsabili NASA era dovuta ad una possibile rottura della valvola durante il lancio, che potrebbe causare:cite-ref-flowvalve-8-3[8]

1. una rottura della linea di idrogeno gassoso, che comporterebbe una perdita di pressione del serbatoio dell'idrogeno del serbatoio esterno e di conseguenza lo spegnimento di un propulsore

2. un eccesso di pressione del serbatoio dell'idrogeno, che costringerebbe l'apertura di una valvola di sfogo e la fuoriuscita di idrogeno in una area ricca di ossigeno.

Per precauzione sono state quindi controllate anche quelle del Discovery. La procedura ha compreso la rimozione, l'ispezione e la reinstallazione delle tre valvole. Esse controllano la pressione dell'idrogeno liquido dal mwlaserbatoio esterno verso i mwlqpropulsori principali dell'orbiter. Questo controllo ha fatto slittare la data di lancio inizialmente al 27 febbraio e in seguito al 15 marzocite-ref-nasa09059-9-0[9].

Il lancio è stato rinviato durante la fase di caricamento del serbatoio esterno. Infatti è stata rilevata una perdita di idrogeno liquido. I responsabili di missione hanno fissato una nuova data di lancio per domenica 15 marzocite-ref-nasa09059-9-1[9]cite-ref-10[10]. A causa di questo rinvio le attività extraveicolari effettuate dagli astronauti saranno 3 invece delle 4 previste. Il mwpqDiscovery infatti deve terminare la sua missione e sganciarsi dalla stazione spaziale il 25 marzo, per non incrociare la navetta Sojuz, che sarà lanciata il 26 marzo e attraccherà alla stazione due giorni dopo.

Le procedure di caricamento dell'idrogeno e dell'ossigeno liquido sono iniziate alle 15:06 UTC e si sono concluse alle 17:28 UTC. Non si è verificato alcun inconveniente simile alla perdita che ha fatto slittare il lancio di qualche giorno. Gli astronauti sono giunti alla piattaforma di lancio 39A e hanno preso posto a bordo del Discovery alle 21:38 UTC. Dopo le consuete procedure pre-decollo, il controllo missione ha confermato il lancio alle 23:31 UTC. Alle 23:43 il mwtamwtqDiscovery è decollato regolarmente, e pochi minuti dopo ha raggiunto l'orbita terrestrecite-ref-11[11].

Dopo il raggiungimento dell'orbita, l'equipaggio del mwuwDiscovery ha iniziato le consuete attività, tra cui l'apertura dei portelli della stiva di carico dello Shuttle, l'estensione dell'antenna in mwvabanda Ku e l'attivazione del mwvqbraccio robotico.cite-ref-report01-12-0[12]

Il tramonto del sole, avvenuto poco prima del decollo, ha contribuito alla spettacolarità dell'evento, colorando la colonna di gas che si sprigionava dai mwwwrazzi a combustibile solido e dai tre mwxapropulsori principali. "Ho visto molti lanci," ha commentato il Direttore di Lancio Michael D. Leinbach durante la conferenza tenutasi dopo il decollo, "e questo è stato il più bel lancio mai visto".cite-ref-13[13]

Il pilota Antonelli e il comandante Archambault hanno attivato i propulsori di manovra del mwzaDiscovery per correggere la rotta verso la stazione spaziale.cite-ref-report02-14-0[14] Successivamente Antonelli si è unito ad Acaba e Philips per compiere l'analisi dello mw0qscudo termico del mw0gDiscovery attraverso i sensori dell'mw0wOrbiter Boom Sensor System collegato al mw1abraccio robotico. Il resto dell'equipaggio ha compiuto le attività di routine in preparazione all'aggancio con la stazione spaziale, tra cui la preparazione dei materiali da trasferire, il controllo delle tute spaziali e l'estensione dell'anello di attracco. Sulla stazione i tre astronauti hanno iniziato i preparativi per l'arrivo dello Shuttle e il controllo delle macchine fotografiche che saranno impiegate per le riprese del mw1qDiscovery durante la mw1gRendezvous Pitch Maneuveour.cite-ref-report03-15-0[15] Nel frattempo gli ingegneri NASA hanno controllato le immagini e i video del decollo, per controllare eventuali detriti pericolosi. È stato rilevato un frammento che tuttavia non ha colpito l'orbiter, proveniente da una copertura dei propulsori del Reaction Control System. Queste coperture sono progettate per staccarsi durante il lancio. Tuttavia, un distacco "in ritardo" potrebbe costituire un problema. Nel caso della missione STS-119 gli esperti hanno assicurato che non è stato causato alcun danno, anche se la copertura avesse urtato l'orbiter.cite-ref-16[16]

Il comandante Archambault e il pilota Antonelli hanno effettuato l'ultima correzione orbitale per raggiungere la stazione. Quando il mw4qDiscovery si è portato a qualche centinaio di metri ha iniziato la consueta mw4gRendezvous Pitch Maneuver, in modo da permettere agli astronauti della stazione spaziale di riprendere delle immagini ad alta risoluzione dello scudo termico che sono state successivamente inviate a Terra per le analisi.cite-ref-report05-17-0[17] Alle 21:19 UTC il mw5wDiscovery ha attraccato alla stazione spaziale e alle 23:09 UTC si sono aperti i portellicite-ref-report05-17-1[17]. L'equipaggio della stazione ha accolto calorosamente gli astronauti del mw7aDiscovery a bordo della stazione.

La giornata è stata occupata principalmente dalle attività robotiche relative al posizionamento del segmento S6 della stazione spaziale. Attraverso il mw8wbraccio robotico della stazione spaziale è stato agganciato e rimosso il componente dalla stiva di carico dello Space Shuttle. Successivamente il componente è stato agganciato al mw9abraccio robotico del Discovery, in modo da liberare poterlo spostare nei pressi del Mobile Transporter della stazione. Infine, il segmento S6 è stato nuovamente agganciato dal braccio robotico della stazione spaziale.cite-ref-18[18] Gli astronauti hanno quindi spostato il nuovo componente in una posizione temporaneacite-ref-report07-19-0[19]. L'installazione del nuovo componente della stazione sarà completato durante la prima passeggiata spaziale, prevista per giovedì 19. In preparazione delle attività extraveicolari, Swanson e Arnold hanno trascorso la notte nel mw-gJoint Airlock.

La prima passeggiata spaziale è iniziata alle 17:16 UTC. Swanson e Arnold si sono spostati sul segmento S5, nei pressi del quale era presente il nuovo segmento S6. All'interno della stazione Wakata era al comando del braccio robotico della stazione a cui era ancorato il nuovo componente. Dopo aver avvicinato lentamente il nuovo componente al segmento S5, gli astronauti hanno iniziato a fissarlo e a stabilire i collegamenti con il resto della stazione. Essi comprendono i cavi per i dati, per la potenza e i tubi per i fluidi. In seguito hanno installato un radiatore per il raffreddamento, hanno installato i mwaqkBeta Gimbal Assembly, che contengono i supporti per il sostegno dei pannellicite-ref-20[20]. Le attività extraveicolari sono terminate alle 23:23 UTC, dopo 6 ore e 7 minuti. Il dispiegamento dei pannelli solari è stato completato il giorno successivo.

L'attività principale della giornata è costituita dal dispiegamento dei pannelli solari. Questa operazione ha una durata prevista tra le 3 e le 5 ore. È stata studiata una nuova procedura per l'operazione, in modo da evitare i problemi che si sono verificati con i pannelli solari del segmento P6 durante la missione mwaraSTS-116. In particolare, i pannelli sono stati dispiegati lentamente per metà lunghezza, per poi lasciarli fermi per circa 35 minuti, in modo da permettere ai pannelli di scaldarsi. In questo modo si riduce il rischio che alcuni pannelli aderiscano tra loro. Successivamente è stato completato il dispiegamentocite-ref-report10-21-0[21].

Gli astronauti Acaba e Swanson hanno effettuato la seconda passeggiata spaziale, che è iniziata alle 17:51 UTC ed è terminata alle 11:21 UTC, dopo 6 ore e 30 minuticite-ref-22[22]cite-ref-report13-23-0[23]. Dopo essersi portati nei pressi del segmento P6, all'altra estremità della stazione spaziale rispetto al nuovo segmento S6, hanno effettuato alcune operazioni per facilitare la sostituzione delle batterie del segmento P6, compito che verrà svolto nella missione mwasmSTS-127cite-ref-report13-23-1[23]. In particolare hanno allentato alcuni bulloni delle batterie, predisposto agganci per i piedi e preparato l'attrezzatura. In seguito si sono spostati sul segmento P3 per installare un mwasgUnpressurized Cargo Carrier Attachment System (mwaskUCCAS). Lmwaso'mwassUCCAS è un sistema per l'aggancio di equipaggiamenti e materiali all'esterno della stazione spaziale. Gli astronauti hanno tuttavia incontrato qualche difficoltà, dovute ad un braccio che non era allineato correttamentecite-ref-report13-23-2[23]. Il controllo missione ha quindi deciso di rimandare il completamento di questo compito per passare alle altre operazioni con priorità maggiore. Swanson ha quindi installato sul mwatalaboratorio Kibō la seconda antenna mwateGPScite-ref-report13-23-3[23], che servirà per il sistema di guida della navetta giapponese mwatyHTV. Contemporaneamente Acaba ha ripreso alcune immagini in mwatcinfrarosso dei radiatori presenti sui segmenti S1 e P1. Queste immagini serviranno per verificare lo stato di usura dei radiatori. Alle 18:38 UTC, a causa di un problema dei mwatgControl Moment Gyroscopes (mwatkCMG), l'assetto della stazione spaziale è stato momentaneamente trasferito ai sistemi del mwatoDiscovery. L'inconveniente era previsto dai responsabili della missione, e non ha avuto alcun impatto sulle attività degli astronauti.

La giornata di domenica è stata impiegata per il trasferimento dei rifornimenti e dell'equipaggiamento tra il mwat0Discovery e la stazione spaziale. Inoltre, è stato testato l'unità per il riciclaggio dell'urina, parte di un sistema di riciclaggio dell'acqua che è stato portato a bordo della stazione nella missione mwat4STS-126. Una unità di distillazione è stata sostituita, poiché presentava dei malfunzionamenti, e Fincke e Magnus hanno condotto delle prove di funzionamento per accertarsi del suo funzionamento. Acaba e Arnold hanno preparato gli strumenti e l'equipaggiamento per la terza passeggiata spaziale e hanno trascorso la notte nel mwat8Joint Airlock.

Gli astronauti Acaba e Arnold hanno iniziato la terza ed ultima passeggiata spazialecite-ref-report17-24-0[24] alle 15:37 UTC. Inizialmente hanno riposizionato due Crew Equipment Carts da un lato all'altro del Mobile Transporter, in modo da facilitare la futura installazione (durante la missione mwauoSTS-127) del componente mwausExposed Facility del mwauwlaboratorio Kibō. Successivamente hanno cercato di continuare l'installazione dellmwau0'mwau4UCCAS, purtroppo senza successo. Questo compito sarà quindi rinviato alle future missioni. Infine hanno effettuato la lubrificazione di una estremità del braccio robotico del mwau8Discovery. La passeggiata spaziale è terminata alle 23:21 UTC, dopo 6 ore e 27 min. All'interno della stazione spaziale sono proseguiti i test con il sistema di riciclaggio dell'acqua. Gli astronauti hanno raccolto circa 6,8 litri d'acqua riciclata per portarla nei laboratori di analisi per ulteriori test. Se questi daranno esito positivo sulla potabilità dell'acqua, gli astronauti inizieranno a consumarla regolarmente.

Durante la prima parte della giornata gli astronauti hanno continuato il trasferimento dei rifornimenti e degli equipaggiamenti tra il mwavoDiscovery e la stazione.cite-ref-report18-25-0[25] Nella seconda parte della giornata gli astronauti si sono riposati, partecipando a conferenze con i media. Inoltre, gli astronauti sono stati chiamati in videoconferenza dal mwav8Presidente mwawaBarack Obama, riunito nella mwaweRoosevelt Room della mwawiCasa Bianca assieme ad alcuni membri del mwawmCongresso ed alcuni alunni di una scuola elementare di mwawqWashington.cite-ref-26[26].

Alle 16:53 UTC gli astronauti hanno tenuto la consueta cerimonia di commiato, dove il mwaw8comandante della stazione Fincke ha ringraziato i membri del mwaxaDiscovery per i loro sforzi. I portelli tra lo Shuttle e la stazione spaziale si sono chiusi alle 17:59 UTC e il mwaxeDiscovery si è sganciato dalla stazione spaziale alle 18:53 UTCcite-ref-report21-27-0[27].

Il pilota Antonelli ha compiuto la consueta ispezione dello mwaxgscudo termico del mwaxkDiscovery tramite l'mwaxoOBSS. Questa verifica viene compiuta per verificare che non si siano verificati danni causati dall'impatto di detriti nel periodo in cui lo Shuttle è rimasto attraccato alla stazione spaziale. Le immagini sono state inviate a terra per le analisicite-ref-report23-28-0[28].

L'equipaggio del mwayeDiscovery ha effettuato i controlli di routine per l'atterraggio, previsto per sabato 28. I controlli hanno riguardato le superfici di volo, che permettono di controllare la discesa atmosferica, e il reaction control system, ovvero il sistema di propulsori che viene utilizzato per uscire dall'orbita ed iniziare il rientrocite-ref-report24-29-0[29]. Inoltre è stata ritratta l'antenna in banda Ku e configurato il sedile per mwayySandra Magnus. Infatti la Magnus ha trascorso quattro mesi in mwaycassenza di peso a bordo della stazione come membro dell'mwaygExpedition 18, e devono essere prese delle precauzioni per facilitare l'adattamento del suo corpo alla mwaykgravità. Nella prima opportunità di rientro al mwayoKennedy Space Center è prevista l'accensione del reaction control system per uscire dall'orbita alle 16:33 UTC e l'atterraggio alle 17:39 UTC. La seconda opportunità della giornata di sabato prevede l'uscita dall'orbita alle 18:08 UTC e l'atterraggio alle 19:14 UTCcite-ref-report25-30-0[30].

Le condizioni meteorologiche hanno costretto i responsabili NASA a scartare la prima opportunità e a sfruttare la seconda possibilità per far atterrare lo Space Shuttle. Alle 18:23 UTC gli astronauti hanno iniziato ad assumere fluidi, una procedura che agevola l'adattamento alla mwazygravità del corpo umano. Alle 18:00 UTC è stata autorizzata l'accensione dei propulsori di manovra per uscire dall'orbita. Questa operazione è stata effettuata con successo alle 18:08 UTC. Alle 19:14 UTC il mwazcDiscovery è atterrato regolarmente sulla pista 15 del mwazgKennedy Space Centercite-ref-report27-1-1[1]. "mwaz0Benvenuti a casa, Discovery, dopo una grande missione che ha portato la ISS alla piena potenza" ha comunicato all'equipaggio il mwaz4CAPCOM George Zamka.

"mwaaaÈ bello avere il Discovery a casa, ha un ottimo aspetto", ha detto il direttore di volo Mike Leinbach, "mwaael'equipaggio è rimasto estasiato da come ha funzionato in orbita". I responsabili della NASA si sono congratulati con l'equipaggio: "mwaaiPenso che abbiamo lasciato la stazione in una configurazione di cui possiamo essere molto orgogliosi. È un team incredibile che rende queste missioni possibili. Non c'è nulla che non possa fare." ha commentato LeRoy Cain, mwaamDeputy Manager del mwaaqProgramma Space Shuttle.

| | Astronauta | Inizio | Fine | Durata | Missione |

|---|---|---|---|---|---|

| EVA1 | Steven R. Swanson Richard R. Arnold | 19 marzo 17:16 UTC | 23:23 UTC | 6 ore, 7 minuti | Installazione segmento S6, installazione radiatore, dispiegamento dei Beta Gimbal Assembly |

| EVA2 | Swanson Joseph M. Acaba | 21 marzo 16:51 UTC | 23:21 UTC | 6 ore, 30 min | Preparazione sostituzione batterie nel segmento P6, parziale installazione UCCAS, installazione antenna GPS sul laboratorio Kibo, ripresa immagini all'infrarosso di alcuni radiatori. |

| EVA3 | Arnold Acaba | 23 marzo 15:37 UTC | 22:04 UTC | 6 ore, 27 min | Risposizionamento del Crew Equipment Translation Aid, lubrificazione braccio robotico dello Shuttle |

Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal mwaduProgramma Gemini, per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-119 ascolta un particolare brano musicale scelto da un astronauta, che per lui ha un particolare significatocite-ref-31[31]cite-ref-wakeup-32-0[32].

• mwaeaGiorno 2: "mwaeeFree Bird", dei mwaeiLynyrd Skynyrd, per Dominic Antonelli. mwaemWAV mwaeqArchiviato il 17 marzo 2009 in Internet Archive. mwaeyMP3 mwaecArchiviato il 17 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwaeoGiorno 3: "Radio Exercise", del Tokyo Broadcast Children's Choir, per Koichi Wakata. mwaesWAV mwaewArchiviato il 17 marzo 2009 in Internet Archive. mwae4MP3 mwae8Archiviato il 17 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwafiGiorno 4: "mwafmI Walk the line" di mwafqJohnny Cash per Steven R. Swanson. mwafuWAV mwafyArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwafgMP3 mwafkArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwafwGiorno 5: "Que Bonita Bandera" eseguita da Jose Gonzalez, per Joseph Acaba. mwaf0WAV mwaf4Archiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwagaMP3 mwageArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwagqGiorno 6: "Box of Rain" eseguita dai mwaguGrateful Dead, per John Phillips. mwagyWAV mwagcArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwagkMP3 mwagoArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwag0Giorno 7: "In a Little While" eseguita dal gruppo "Pilgrim and Trout" per Richard Arnold. WAV MP3

• mwahcGiorno 8: "Alive Again" eseguita dai mwahgChicago, per Lee Archambault. mwahkWAV mwahoArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwahwMP3 mwah0Archiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwaiaGiorno 9: "Ain't Nobody Here but Us Chickens" di mwaieLouis Jordan, per Swanson. mwaiiWAV mwaimArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwaiuMP3 mwaiyArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwaikGiorno 10: "Andrew's Song" eseguita dai mwaioTreestump, per Phillips. (Treestump è la band musica della figlia di Phillips) mwaisWAV mwaiwArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwai4MP3 mwai8Archiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwajiGiorno 11: "Dirty Water" dei mwajqThe Standells, per Antonelli. mwajuWAV mwajyArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwajgMP3 mwajkArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwajwGiorno 12: "mwaj0Enter Sandman" dei mwaj4Metallica, per Acaba. mwaj8WAV mwakaArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive. mwakiMP3 mwakmArchiviato il 27 marzo 2009 in Internet Archive.

• mwakyGiorno 13: "mwakcBright Side of the Road" di mwakgVan Morrison, per Arnold. mwakkWAV mwakoArchiviato il 27 luglio 2009 in Internet Archive. mwakwMP3 mwak0Archiviato il 27 luglio 2009 in Internet Archive.

• mwalaGiorno 14: "I Have a Dream" degli mwaleABBA, per Magnus. mwaliWAV mwalmArchiviato il 27 luglio 2009 in Internet Archive. mwaluMP3 mwalyArchiviato il 27 luglio 2009 in Internet Archive.

Nel caso di problemi alla missione STS-119 era previsto il lancio della missione STS-327 tramite lo mwalwSpace Shuttle Endeavour

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• mwa8aLista delle missioni dello Space Shuttle

• mwa8iLista dei voli spaziali con equipaggio umano dal 2000 a oggi

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